熱力管道補償器的系統包括蒸汽管道系統,熱水管道系統和凝結水管道系統,熱力管道中輸送的熱介質,將使管道產生熱伸長現象,如果熱媒產生的此溫度變形不能得到補償,在熱脹冷縮作用下管壁將產生巨大的熱應力,管道甚至會產生破裂,
為了不使管道由于熱應力所破壞,在熱力管道沿線,每隔一段距離必須設置補償器,通過補償器來吸收管道熱伸長量,減弱或消除管道的熱應力,從而使管道在熱態下穩定、安全的運行。在熱力管網中,補償器兩端設置固定支架,固定支架承受補償器的彈性反力。因此合理得布置固定管架對輪胎廠的熱力管網安全、穩定運行就顯得極其重要。下面就補償器在輪胎廠的熱力管網中的應用做簡要分析。
熱力管道補償器的分類
1.自然補償
熱力管道敷設時,會形成自然彎曲(L型或者Z型),利用管道這些自然彎曲來吸收熱力管道的熱伸長量被稱為自然補償。
自然補償簡單,可靠,不需要安裝補償器,這是其優點;但自然補償也存在缺點,就是橫向位移會在管道變形時產生,
并且不能補償很長的管段。自然補償對管道彎管轉角也有要求,當彎管轉角小于150°時可以采用自然補償,
當彎管轉角大于150°則不能采用自然補償。在輪胎廠的熱力管網中,自然補償常用的補償形式有3種,L形直角彎、Z形折角彎和空間立體彎。
2.方形補償器
(1)熱力管道中流通熱介質,產生熱脹冷縮。
此時管道支座與管道支架間發生摩擦,產生摩擦力。作用于固定支架的摩擦力總和為固定支架到補償器之間,所有滑動支架的摩擦力反力之和。
(2)當方形補償器熱膨脹時,補償器受熱應力而被壓縮變形,由于補償器的剛度而產生一個抵抗壓縮的力,
補償器的反彈力通過管道反作用于固定支架。我們現在通過熱應力計算軟件能直接得到此彈性力值的大小。
(3)兩側均裝有補償器的固定支架水平推力,我們可以這樣計算:H=pk1+μq1L1-0.7(pk2+μq2L2)。對于μ,既熱力管道支座與管架間的摩擦系數。
當安裝為滑動支座時規定如下:鋼對鋼摩擦時,μ=0.3;鋼與混凝土摩擦時,μ=0.6。水平推力計算公式中,H為固定支架所受水平推力,單位是N;
pk為方形補償器的彈性力,單位是N;q為熱力管道單位長度的計算荷載,單位是N/m;L為方形補償器中心到固定支架的管道長度,單位是m。
此處我們只介紹了方形補償器較簡單的組合形式的固定支架水平推力的計算,其他類型補償器作用于固定支架上的水平推力計算就不再一一在此介紹。
3.波紋補償器
關于不銹鋼波紋補償器的介紹這里就不詳細介紹了,可以返回我們網站的首頁,里面詳細介紹了波紋補償器型號,波紋補償器的作用,波紋補償器安裝標準等。
4.套筒補償器
套筒補償器方面的情況可以參考我之前發布的主導航上面關于套筒式補償器的介紹
5.球形補償器
球形補償器的應用情況有些特殊,具體的可以來電咨詢久安波紋補償器廠家。
熱力管道系統中,熱補償還是要充分考慮利用管道的自然彎曲來吸收熱應力。當自然補償無法滿足要求時,方形補償器是最常采用的補償器形式,其工作壓力工作溫度適應性強;軸向推力?。恢谱靼惭b簡單方便;吸收熱伸長的能力大。其他幾種形式的補償器也各有利弊。因此在設計使用中,要具體的進行技術經濟比較,合理選用,以達到最優方案。使得熱力管道系統更合理、更安全、更經濟地布置和運行。
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