大拉桿橫向波紋補償器可以補償彎曲管段的橫向位移和量值不大的角位移，但通常不用于補償角位移。補償器由連接管、兩個波紋管和大拉桿組成。它能吸收管道系統任何平面的橫向位移。位移球面螺母繞球面墊圈轉動，拉桿也具有承受內壓推力的能力。

大拉桿橫向波紋補償器（又稱復式拉桿波紋補償器）是由兩個相同的波紋管、端管、端板和拉桿組成的柔性構件。通過波紋管的角位移，可以吸收管道在單平面或多平面上的橫向位移。四根長拉桿能承受壓力、推力等附加外力。拉桿兩端螺栓之間的距離在出廠前已調整好。安裝前，大拉桿松動。大拉桿金屬膨脹節變形后，大拉桿可以限制變形，保護波紋管。

大拉桿橫向波紋補償器廣泛應用于電廠。大拉桿橫向管道波紋補償器是由兩根幾何參數和波數相同的波紋管通過中間管、拉桿和端板連接而成的柔性構件。主要用于補償單平面或多平面彎管段的橫向位移。適用于“L”和“Z”管道系統。

由于拉桿能承受壓力推力和其他附加外力，補償器本身吸收內部壓力推力，不會對管道產生外力。因此，補償器兩端管道可采用中間固定支架或導向支架，降低施工成本，提高施工效率。

大拉桿橫向波紋補償器的安裝方法：

1、補償器到貨后，需對以下內容進行開箱檢查：

文件：檢查補償器標簽、合格證上所列型號、規格、技術參數是否一致，所需的其他輔助技術文件是否齊全。

外觀檢查：補償器無明顯劃傷或銳利壓痕；補償器內部（波槽）無異物；連接口狀況良好，如法蘭連接密封面無貫通傷痕，無剝落、開裂、涂層剝落，大拉桿、運輸拉桿、緊固件齊全。

2、補償器吊裝運輸注意事項：

吊裝時應使用專用的吊具或吊耳，不得使用運輸拉桿作為支承件。無吊耳的小直徑補償器，由于重量輕，可以用繩子系在連接管上。

在運輸和儲存過程中，應防止日曬、雨淋、浸水和有害氣體的腐蝕。

在運輸和儲存過程中，應防止墜落和碰撞，不得與其他物品堆放在一起，以免損壞波紋管。

運輸過程中，應綁扎牢固，防止移動和滾動。