造成波紋補償器損壞的原因有哪些

文章來源：http://www.cnsmq.com.cn 發布時間：2020-05-02 瀏覽次數：78

波紋管補償器的結構相信大家都知道，是有波紋管和法蘭、端管、拉桿等其他部件組成的，其中主要彈性部件就是波紋管，由于補償器的特性，采用的波紋管壁厚僅約1毫米。雖然使用了雙層或三層，但壁厚相對于管道要薄得多，因此波紋管補償器成為熱網絡中的薄弱組件。在各種事故中，補償器損壞的概率最高。本文分析了某個項目中使用的造成波紋補償器損壞的原因，并做了以下陳述。

損壞的波紋補償器用于火力發電廠，使用溫度為70°C-150°C，波紋管結構為U形多層，材料為1Cr18Ni9Ti，使用3年后補償器損壞，檢查后發現波紋管補償器的外表面更具腐蝕性。除了大量的點蝕坑外，在波峰上可以直接觀察到裂縫和穿透裂縫，裂縫處有白色物質和黑銹。

通過金相分析：鑒于上述情況，對損壞的波紋管進行切割金相檢查。發現裂紋起源于外表面和凹坑。在裂紋發展的路徑上有許多分支，并且微裂紋大多是磨損的。篩網裂縫從外表面延伸成樹枝狀形狀。通過金相檢查，可以看出腐蝕首先在基板表面上形成凹坑，然后穿過蝕刻坑以形成屏幕形式的樹枝狀形狀。裂縫的微觀形態是羽毛狀圖案，是應力腐蝕裂縫。

為了澄清腐蝕性介質，用離子光譜儀分析表面和生銹產物。結果是白質主要是Mg、Ca鹽，腐蝕性介質主要是C1和So.

腐蝕原理分析：應力腐蝕開裂是指在與某些腐蝕劑接觸的情況下由應力引起的許多金屬的開裂。我們公司的供熱網絡中使用的波紋管補償器在其內部和外部環境中具有腐蝕性介質C1和S.波紋管在運行期間壓縮或拉伸，并在其峰和谷上產生大的應力，從而為應力腐蝕提供條件，從而導致波紋管補償器的應力腐蝕和爆裂。從上面的分析，我們知道應力腐蝕必須具備兩個條件，即：第一腐蝕介質C1。S和其他元素存在;第二，不銹鋼波紋管有壓力。當兩者的組合作用達到一定水平時，發生應力腐蝕。我們公司做了一些測試。將不銹鋼試驗片放入C1離子含量高的水中后，未發現腐蝕。現在有一定的位置，在城市的中央供暖網絡中，波紋的數量會減少。線性電感式傳感器是常用的傳感器。形成蛇形銅導體以形成大量感應線圈。線圈安裝在玻璃纖維板上，玻璃纖維板安裝在滑塊附近。類似但更短的電感式傳感器讀取裝置安裝在滑動物體上，其檢測靜態線圈中的高頻電流，然后將其轉換為位置信息。